IWC500901万国大飞ZF对比正品
温馨提示：评测在于让我们更好的了解和理解正品，仅供交流，本网站不销售任何形式的腕表，购表请移步专柜购买正品！
具有深远影响大型飞行员系列腕表在1940年问世后的70多年依然依靠众多的后续表款谱写着传奇的成功史。其搭载的万国史上最大的51111型自动机芯以弹簧固定的摆陀和比勒顿棘爪式上链系统，提供超过7天的动力储备，“3点钟”位置的动能储备显示可准确指示机芯停顿前剩余的时间，“6点钟”位置设置了日期显示，并搭配飞行腕表必备的中央秒针。其46毫米的表壳内含确保机芯不受磁场效应影响的软铁内壳，搭配鳄鱼皮表带以及2012年推出的折叠式表扣配合宽阔的表壳直径，引人侧目。
近日，ZF推出了IWC500901万国大飞复刻表，今天我们就对这款仿表做一期ZF的正仿对比评测，首先从基本数据测量开始。
通过数据比对，ZF万国大飞的复刻表至少从尺寸上看还是比较靠谱的。下面开始盘面对比，正品图来自表帅网，ZF仿表为实拍照片。
整体上看，这款ZF的大飞基本可以排除一眼假的状况，复刻表整体做的还是不错的。换个角度在对比一下。
改变角度之后，仿表的盘面感觉好像不够黑，其实这是由于不同角度打灯的原因，但字体的立体感确实不如正品完美 ，还有日历歪的问题下面也会有针对性的分析。
仿表3点钟位置动能储备的红色与正品有色差，而且在立体感方面也差了很多。同时动能秒针的弧度也有一点点却别，但是非常的不明显，基本上不仔细对比的话非常难看出来。
通过这组图片对比，ZF的细节做工还是可圈可点的。日历底色是一样的，但是字体的颜色略微白了一点，日历框大小完美。
继续看一下把头的长短、大小及壳套表耳设计：
从这个角度看，大把头做的还不错，基本上看不出哪不对，至于把头上的纹路，正品和仿表都是30个，我是不是很无聊。总体上看，把头以及壳套做工还可以，仿表的拉丝没有正品的细腻。
继续表耳，作为辨别腕表真假的一个重要因素，仿表和正品的表耳弧度算是一致吧。
底部和后盖，由于表帅网在拍摄底盖的时候没有撕膜，所以细节上会有出入，但是一眼看上去仿表的刻字字体还是没有正品的混沌有力，欠缺了一点男人的味道。
表扣，依旧存在刻字力度不够以及拉丝不细腻的小毛病，看一下图片，正品表扣的拉丝纹路非常的细腻，清晰，工艺水平高下立判。
数字微距对比，看一下间隔以及圆润度。上半部分，数字的圈圈稍显圆了一点。
下半部分，也就是7这个数字做的不够圆润了，其它还可以。
简单看一下后盖内部、防磁盖以及机芯。
本次评测到此结束，假如有不到位或者没提及的还希望表友们多多理解，整体来说这个ZF万国大飞做的还算不错的。
一表堂堂的阿堂微信：tjwtime
近日，ZF推出了IWC500901万国大飞复刻表，今天我们就对这款仿表做一期ZF的正仿对比评测，首先从基本数据测量开始。
通过数据比对，ZF万国大飞的复刻表至少从尺寸上看还是比较靠谱的。下面开始盘面对比，正品图来自表帅网，ZF仿表为实拍照片。
整体上看，这款ZF的大飞基本可以排除一眼假的状况，复刻表整体做的还是不错的。换个角度在对比一下。
改变角度之后，仿表的盘面感觉好像不够黑，其实这是由于不同角度打灯的原因，但字体的立体感确实不如正品完美 ，还有日历歪的问题下面也会有针对性的分析。
表盘细节：
仿表3点钟位置动能储备的红色与正品有色差，而且在立体感方面也差了很多。同时动能秒针的弧度也有一点点却别，但是非常的不明显，基本上不仔细对比的话非常难看出来。
通过这组图片对比，ZF的细节做工还是可圈可点的。日历底色是一样的，但是字体的颜色略微白了一点，日历框大小完美。
下面再看看一眼假大神们最喜欢的指针长短问题。ZF大飞的指针长短完美，图片在使用微距对比长短的时候，指针微距边缘放大有毛刺，这只能说价格绝对品质吧。
继续看一下把头的长短、大小及壳套表耳设计：
从这个角度看，大把头做的还不错，基本上看不出哪不对，至于把头上的纹路，正品和仿表都是30个，我是不是很无聊。总体上看，把头以及壳套做工还可以，仿表的拉丝没有正品的细腻。
继续表耳，作为辨别腕表真假的一个重要因素，仿表和正品的表耳弧度算是一致吧。
底部和后盖，由于表帅网在拍摄底盖的时候没有撕膜，所以细节上会有出入，但是一眼看上去仿表的刻字字体还是没有正品的混沌有力，欠缺了一点男人的味道。
表扣，依旧存在刻字力度不够以及拉丝不细腻的小毛病，看一下图片，正品表扣的拉丝纹路非常的细腻，清晰，工艺水平高下立判。
数字微距对比，看一下间隔以及圆润度。上半部分，数字的圈圈稍显圆了一点。
下半部分，也就是7这个数字做的不够圆润了，其它还可以。
简单看一下后盖内部、防磁盖以及机芯。
本次评测到此结束，假如有不到位或者没提及的还希望表友们多多理解，整体来说这个ZF万国大飞做的还算不错的。
您可能也喜欢
外观无敌、佩戴轻便的ZF钛壳万国大飞评测对比
万国葡7蓝针ZF厂对比正品
火爆万国葡7YL、ZF对比正品简评