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IWC500901万国大飞ZF对比正品


  具有深远影响大型飞行员系列腕表在1940年问世后的70多年依然依靠众多的后续表款谱写着传奇的成功史。其搭载的万国史上最大的51111型自动机芯以弹簧固定的摆陀和比勒顿棘爪式上链系统,提供超过7天的动力储备,“3点钟”位置的动能储备显示可准确指示机芯停顿前剩余的时间,“6点钟”位置设置了日期显示,并搭配飞行腕表必备的中央秒针。其46毫米的表壳内含确保机芯不受磁场效应影响的软铁内壳,搭配鳄鱼皮表带以及2012年推出的折叠式表扣配合宽阔的表壳直径,引人侧目。
IWC500901万国大飞ZF对比正品
IWC500901万国大飞ZF对比正品

  近日,ZF推出了IWC500901万国大飞复刻表,今天我们就对这款仿表做一期ZF的正仿对比评测,首先从基本数据测量开始。

  通过数据比对,ZF万国大飞的复刻表至少从尺寸上看还是比较靠谱的。下面开始盘面对比,正品图来自表帅网,ZF仿表为实拍照片。

  整体上看,这款ZF的大飞基本可以排除一眼假的状况,复刻表整体做的还是不错的。换个角度在对比一下。

  改变角度之后,仿表的盘面感觉好像不够黑,其实这是由于不同角度打灯的原因,但字体的立体感确实不如正品完美 ,还有日历歪的问题下面也会有针对性的分析。
  表盘细节:

  仿表3点钟位置动能储备的红色与正品有色差,而且在立体感方面也差了很多。同时动能秒针的弧度也有一点点却别,但是非常的不明显,基本上不仔细对比的话非常难看出来。

  通过这组图片对比,ZF的细节做工还是可圈可点的。日历底色是一样的,但是字体的颜色略微白了一点,日历框大小完美。
  下面再看看一眼假大神们最喜欢的指针长短问题。ZF大飞的指针长短完美,图片在使用微距对比长短的时候,指针微距边缘放大有毛刺,这只能说价格绝对品质吧。

  继续看一下把头的长短、大小及壳套表耳设计:

  从这个角度看,大把头做的还不错,基本上看不出哪不对,至于把头上的纹路,正品和仿表都是30个,我是不是很无聊。总体上看,把头以及壳套做工还可以,仿表的拉丝没有正品的细腻。

  继续表耳,作为辨别腕表真假的一个重要因素,仿表和正品的表耳弧度算是一致吧。

  底部和后盖,由于表帅网在拍摄底盖的时候没有撕膜,所以细节上会有出入,但是一眼看上去仿表的刻字字体还是没有正品的混沌有力,欠缺了一点男人的味道。

  表扣,依旧存在刻字力度不够以及拉丝不细腻的小毛病,看一下图片,正品表扣的拉丝纹路非常的细腻,清晰,工艺水平高下立判。

  数字微距对比,看一下间隔以及圆润度。上半部分,数字的圈圈稍显圆了一点。

  下半部分,也就是7这个数字做的不够圆润了,其它还可以。

  简单看一下后盖内部、防磁盖以及机芯。

  本次评测到此结束,假如有不到位或者没提及的还希望表友们多多理解,整体来说这个ZF万国大飞做的还算不错的。
 
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